合適型號(hào)的液壓錐可以提高效率，同時(shí)提高經(jīng)濟(jì)效率。 因此，破碎設(shè)備的選擇已成為礦業(yè)公司應(yīng)該認(rèn)真考慮的問(wèn)題。 同樣是液壓錐破碎產(chǎn)品，單缸和多缸有什么區(qū)別？ 今天，小編帶你從結(jié)構(gòu)，調(diào)整裝置，潤(rùn)滑系統(tǒng)，易損件，破碎效果，產(chǎn)量等方面帶你，為大家購(gòu)買(mǎi)設(shè)備提供參考。

1.結(jié)構(gòu)組成比較

單缸液壓錐破碎

主要分為六個(gè)部分：

1）上框架組件：上框架，滾動(dòng)壁，墊帽，上體護(hù)罩;

2）下框架組件：下框架，下框架護(hù)罩，下框架內(nèi)襯，偏心套管襯套，密封桶;

3）動(dòng)錐組件：主軸，動(dòng)錐體，滾動(dòng)壁;

4）傳動(dòng)軸總成：滑輪，傳動(dòng)軸，軸承，傳動(dòng)軸架，小錐齒輪;

5）偏心套筒組件：配重環(huán)，偏心套，大錐齒輪，主軸套;

6）液壓缸總成：中摩擦盤(pán)，下摩擦盤(pán)，液壓缸體，缸套，缸底，位移傳感器。

多缸液壓錐破碎

它主要包括以下六個(gè)部分：

1）下框架部分：框架，主軸，導(dǎo)銷(xiāo);

2）偏心套筒：偏心套筒，平衡環(huán)，大錐齒輪;

3）傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸，錐齒輪，襯套;

4）支撐套：支撐套，鎖芯，鎖緊螺母;

5）調(diào)整環(huán)：調(diào)整環(huán)和滾動(dòng)墻;

6）移動(dòng)錐體：體，破壁，錘頭，球面磚。

2.排放口調(diào)節(jié)裝置的比較

單缸

在正常運(yùn)行期間，油泵用于填充或排出主軸氣缸，使主軸上下移動(dòng)（主軸上下浮動(dòng)），并調(diào)節(jié)排出口尺寸。 這種類(lèi)型的調(diào)節(jié)可能導(dǎo)致排出口在破碎硬質(zhì)礦石時(shí)難以鎖定。

多缸

通過(guò)液壓推動(dòng)器或液壓馬達(dá)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)帽，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)在支撐套筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)（固定錐形螺旋上下旋轉(zhuǎn)），實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能。 這種調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是排出口易于鎖定。

3.過(guò)載保護(hù)的比較

單缸鐵和透明腔室

當(dāng)熨斗結(jié)束時(shí)，液壓油注入蓄能器，主軸下降。 熨斗結(jié)束后，蓄能器將油壓回，破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 清空腔體時(shí)也使用液壓泵。

多缸過(guò)載保護(hù)

當(dāng)不可破碎的異物通過(guò)破碎室或由于某種原因機(jī)器過(guò)載時(shí)，液壓保險(xiǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)，排出口擴(kuò)大，異物從破碎室排出。 如果異物卡在排出口中，則可以使用透明腔體系統(tǒng)來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大排出口，從而將異物排出破碎腔。 在液壓系統(tǒng)的作用下，排出口自動(dòng)復(fù)位，機(jī)器恢復(fù)正常運(yùn)行。

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)的比較

單缸

兩個(gè)進(jìn)氣口充滿(mǎn)油，從主軸下端一個(gè)方向，潤(rùn)滑球面軸承，球面瓦，框架襯套，主軸襯套，然后潤(rùn)滑錐齒輪;

另一種方式是從驅(qū)動(dòng)軸的末端進(jìn)入，潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)軸襯套，最后兩種油從同一個(gè)出油口排出。

多缸

一個(gè)從機(jī)器的下部油孔進(jìn)入機(jī)器并到達(dá)主機(jī)在軸的中間之后，有三個(gè)分支：偏心套的內(nèi)外表面，主軸中間的油孔到達(dá)滾珠軸承，錐齒輪通過(guò)隧道潤(rùn)滑;

另一個(gè)從傳動(dòng)軸框架的孔中注入油，以潤(rùn)滑傳動(dòng)軸承。 回油也通過(guò)小錐齒輪下部的回油孔和防塵蓋上的回油孔返回。

5.提供破碎力分量的比較

單缸

單缸液壓錐像彈簧錐一樣被打破。 主軸和移動(dòng)錐體由碗形瓦片組合并承載。 因此，主軸和動(dòng)錐由底座支撐，偏心套驅(qū)動(dòng)主軸提供破碎力。

多缸

多缸液壓錐形破碎主軸短而粗，其直徑可設(shè)計(jì)得很大。 它直接位于框架上（不在偏心套筒中）。 它由框架直接支撐，并提供高承載能力。 偏心套筒直接移動(dòng)。 錐體提供斷裂力。

單缸和多缸錐形破碎機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的差異決定了當(dāng)兩個(gè)破碎的礦石時(shí)框架的力是不同的。 前框架承受拉應(yīng)力，后框架承受較弱的拉應(yīng)力，因此多圓筒錐體在框架結(jié)構(gòu)上優(yōu)越。

6.易損件的比較

單缸

非標(biāo)易損件：錐套，油封，滾動(dòng)壁，襯套，壓帽，切割環(huán)，破壁，防塵圈，上下摩擦片，擋油環(huán)，框架襯套，中間摩擦環(huán)，偏心襯套。

多缸

標(biāo)準(zhǔn)易損件：V型皮帶，骨架油封，O型密封圈，防塵密封圈，Yx密封圈，Yz密封圈;

非標(biāo)準(zhǔn)易損件：小錐齒輪，襯套，護(hù)罩，偏心襯套，大錐齒輪，上摩擦盤(pán)，球瓦，破碎錐，錐體，浮動(dòng)襯套，密封圈，滾動(dòng)壁，肋板護(hù)板。

7.權(quán)重比較

單缸：重型

多缸：重型

這是因?yàn)椋瑢?duì)于單缸錐形破壞，當(dāng)主軸和動(dòng)錐向緊側(cè)移動(dòng)時(shí)，偏心套的厚邊位于寬口處，整個(gè)動(dòng)錐的重心為 偏向偏鋒，因此需要偏心。 厚重的一面，重量可以平衡整個(gè)移動(dòng)錐體。 不僅如此，當(dāng)主軸和動(dòng)錐向緊側(cè)移動(dòng)時(shí)，寬口會(huì)積聚大量物料，這將阻礙動(dòng)錐向?qū)捒谶\(yùn)動(dòng)，并增加重量 使移動(dòng)錐更容易。 寬口運(yùn)動(dòng)。

多缸液壓錐的主軸不動(dòng)，因此只考慮偏心套的重量。

8.喂養(yǎng)方法的比較

通常，單缸和多缸液壓錐可以完全進(jìn)給。 后者的高承載能力足以完全進(jìn)給，并且層壓原理可用于破碎破碎室中的石頭并相互擠壓。 同時(shí)進(jìn)行壓力，同時(shí)破碎具有成形效果，因此晶粒尺寸非常好。

但是，應(yīng)該注意的是，完全進(jìn)料只是破碎室內(nèi)充滿(mǎn)了材料。 此時(shí)，可以在確保破碎效率的同時(shí)確保均勻的磨損。

9，破碎效果的比較

多缸液壓錐在破碎的排放口下具有較高的細(xì)顆粒含量，較好的細(xì)碎效果，良好的層壓和破碎效果。 單缸液壓錐具有更好的破碎效果和大的通過(guò)能力。

10.實(shí)際產(chǎn)量比較

在破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時(shí)，大型單缸液壓錐破碎的優(yōu)點(diǎn)是突出的，當(dāng)破碎中硬，高硬度礦石時(shí)，多缸液壓錐破碎的性能更加突出。

在細(xì)碎中等或硬質(zhì)礦石的情況下，多缸可以在相同規(guī)格下生產(chǎn)更多合格的產(chǎn)品。 一般來(lái)說(shuō)，硬度越硬，兩者之間的差異就越大。

11，使用和維護(hù)的比較

單缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠：液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，故障率低，生產(chǎn)成本低（機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，故障率越低，可靠性越高，穩(wěn)定性越高） 操作）。

多缸頂部或側(cè)面可以拆卸和組裝，維修快捷方便：所有部件均可從頂部或側(cè)面拆卸和維護(hù)，移動(dòng)錐體和頂部錐體可輕松拆卸，無(wú)需拆卸 拆卸框架和緊固螺栓，使日常更換更方便。 方便。

摘要

總之，單缸和多缸錐體都是高性能破碎機(jī)，它們的結(jié)構(gòu)差異使它們優(yōu)越或劣質(zhì)。 與單缸相比，多缸在結(jié)構(gòu)性能，維護(hù)和破碎效率方面更具優(yōu)勢(shì)。 因此，多缸液壓錐的價(jià)格會(huì)很高，這可能是用戶(hù)在選擇時(shí)會(huì)考慮的一點(diǎn)。

小提醒：目前，一些小型制造商的多缸液壓錐只是從錐體改變而來(lái)。 彈簧變?yōu)橐簤焊住?內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然相同。 實(shí)質(zhì)上，它是席夢(mèng)思。 用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)注意。