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破碎機耐磨件與油站供油壓力過大的原因

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瀏覽:- 發布日期:2022-11-14 08:46:21【
原因一、油量不足,如果移動破碎站的油量不足的話,油泵中的泵油量減少,導致油壓下降,這一現象會加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損;
原因二、發動機溫度過高,這一現象不僅會造成機油變稀,使得油壓下降,還會造成移動破碎站機油老化、變質加速的現象;
原因三、油泵停轉或泵油量不足,油泵的驅動齒輪與驅動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會造成油泵的停轉現象,這個時候移動破碎站的油壓就會降為0,而當油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時,都會導致泵油量減少,油壓的下降;
原因四、移動破碎站的發動機在經過長期的使用以后,曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大,這也是造成油壓下降的原因之一;
原因五、濾油器堵塞,這個時候濾油器底座上的安全閥就被頂開,機油便不經過濾而直接進入主油道,如果安全閥的開啟壓力調得過高,濾油器被堵塞時,安全閥就不能及時打開,于是機油泵壓力升高,內漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降;
原因六、回油閥損壞或失靈,一般來說,在移動破碎站的使用過程中,若回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯增加,主油道的油壓也會隨之下降;

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